盾構(gòu)控制一級(jí)建造師是盾構(gòu)、地鐵、高速公路、大型水利水電等工程的總承包項(xiàng)目經(jīng)理^[1][2]^。

一級(jí)建造師是一種建筑類執(zhí)業(yè)資格，是擔(dān)任大型工程項(xiàng)目經(jīng)理的前提條件。盾構(gòu)是隧道施工的一種方法，用盾構(gòu)法施工的隧道，其建造人員必須持有盾構(gòu)控制一級(jí)建造師。

盾構(gòu)技術(shù)是隧道掘進(jìn)施工方法中的一種，其特點(diǎn)是邊開(kāi)挖邊襯砌邊隧洞輸送土體，在土方開(kāi)挖和隧道形成方面自動(dòng)化程度高，可以減少人力，用機(jī)器操作代替大量人力，緩解了地面交通和環(huán)境的壓力，提高施工的效率，縮短工期，減少對(duì)城市交通的影響，減少施工粉塵和噪聲的污染，保證施工安全等。

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盾構(gòu)控制一級(jí)建造師是指具有盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)，并取得一級(jí)建造師證書(shū)的專業(yè)人才。至于具體的考試時(shí)間，需要參考官方發(fā)布的通知和公告。

至于2025年是否會(huì)組織盾構(gòu)控制一級(jí)建造師的考試，需要參考相關(guān)官方公告。建議您關(guān)注官方信息，以獲得準(zhǔn)確的信息。

盾構(gòu)控制一級(jí)建造師注意事項(xiàng)如下：

盾構(gòu)機(jī)操作前，需要確認(rèn)周圍環(huán)境是否安全，確認(rèn)地下管線、構(gòu)筑物等情況，并采取相應(yīng)的措施。

在操作過(guò)程中，需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保盾構(gòu)機(jī)的正常運(yùn)行，并注意觀察出土量，保持盾構(gòu)機(jī)的穩(wěn)定。

在盾構(gòu)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，需要立即停止作業(yè)，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，如加固周圍土地，防止發(fā)生坍塌。

需要注意盾構(gòu)機(jī)使用的建筑材料的質(zhì)量，確保其符合規(guī)范要求。

在盾構(gòu)機(jī)完工后，需要清理施工現(xiàn)場(chǎng)，確保周圍環(huán)境整潔，并按照規(guī)定報(bào)備驗(yàn)收。

此外，還需要注意以下問(wèn)題：

盾構(gòu)機(jī)操作人員需要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

操作過(guò)程中需要保持注意力集中，不得擅離崗位。

施工現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保周圍行人安全。

需要定期對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其性能完好。

總之，盾構(gòu)控制一級(jí)建造師需要注意安全、質(zhì)量、進(jìn)度和成本等多個(gè)方面的問(wèn)題，確保工程的順利進(jìn)行。同時(shí)，還需要根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，提高工程質(zhì)量和效率。